2011-07-08 工商時報 【記者林憲祥／高雄報導】
集台日各大鋼鐵業者於一堂的「台、日鋼鐵會議」昨（7）日登場，與會代表多認為，日本車廠供應鏈復甦進度超前，且預計日本政府投入4兆多億日圓的重建商機將在第4季啟動，加上大陸市場回補庫存力道增強，台日同業普遍預期，第4季國際鋼價可望「轉旺」。
「台、日鋼鐵會議」昨日假台北圓山大飯店舉行，我方由國貿局官員領軍，團員包括中鋼、義联集團、豐興、中鴻、中鋼構、新光鋼及春源等多家台灣的大鋼廠代表；日方由經產省官員帶隊，成員包括新日鐵、住友金屬、神戶住鋼等多家重量級鋼廠、出席代表多達30人。
大會主席、海光鋼鐵總經理劉明潭表示，往年台日會議都在3至4月舉行，今年受到日震影響，延後於昨日召開，日方代表能排除萬難前來參加，顯示台、日同業情誼穩定。
日方代表於會中指出，日本大地震後，因災情慘重，日政府於5月2日宣布，通過4兆153億元日圓預算，計劃投入救災和重建市場。由於受創的日本鋼廠，產能恢復迄今已達9成以上，以粗鋼產能而言，5月粗鋼產量，為905萬公噸，較4月產量843萬公噸增加7.3％，且預期6月持續成長。
日本車廠也有加速復甦跡象，日方代表表示，地震後的3、4月間，汽車產量幾乎低於5成，其中4月產量僅有29萬輛，5月份產量已急速恢復到60萬輛，估計上半年平均單月產量尚有80萬輛，預計第3季可恢復到80％至90％，第4季可望完全恢復。
先前日本地震造成汽車零組件供應斷鏈，影響鋼鐵需求，加上大陸、日本及韓國等地產能過剩，在內銷市場受挫下，為調節庫存，紛增加外銷量，導致近來鋼價持續疲軟，加上日本重建需求商機延緩釋出，以及內外銷市場充滿觀望氣氛，造成鋼材需求不振，包括中鋼在內的亞洲鋼廠，持續面臨9月鋼價調降壓力。
但台日鋼鐵業者認為，第4季起，日本汽車廠恢復生機，且日本重建市場商機啟動後，以及包含大陸等亞洲鋼廠在沈重成本壓力下，不可能任由繼續虧損，加上市場回補力道增強，預期第4季鋼材需求應會逐漸轉強，鋼市前景仍看俏。
